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“MTU”即为“MGC+TGC+UGC”三个内容的产生方式

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帖子  夏天的热 周三 三月 29, 2017 2:15 pm

  所谓的“MTU”即为“MGC+TGC+UGC”三个内容的产生方式。一猫汽车网创始人、CEO王辉宇对此进行了更深入的阐述。“MGC”为媒体生产内容,一猫汽车网对未来媒体发展趋势的理解应该回归“更有价值的资讯”,和现在模式不同的是,一猫汽车网将通过“原创+聚合”的方式提供更及时、传播量更大,覆盖更广的新闻内容,以更好地满足用户获取资讯的需求。而“TGC”为产品培训师产生内容。“TGC为导购版块新增内容。他认为,除了媒体的资讯外,用户购车时需要更专业的车辆导购说明。对于用户而言,最专业的解读,莫过于厂家的产品培训师。”

  而对于“UGC”的独特性,王辉宇表示,“UGC的内容很多垂直媒体都在做,一猫汽车网的不同之处在于用电商平台用户来进行内容生产,和以往用户买车吐槽这种内容相比,更为聚焦,对于新车用户的选购更具借鉴价值。”

  一猫汽车网高级副总裁何醒言

  对于MGC内容的打造,一猫汽车网高级副总裁何醒言表示,“2016年一猫汽车网计划投入5000万,扶植30-50家新媒体,未来计划还将投入1个亿,达成150-200家核心媒体的规模。”

  为何“不惜重金”地打造核心媒体团队,艾瑞咨询汽车研究中心负责人曹洋告诉凤凰汽车,“现在垂直媒体的聚合时代已来临。”曹洋分析,聚合类平台已经开始改变传统媒体组织架构,并带来了更多流量导入。究其根本,是自媒体人的爆发式增长,使聚合化、平台化的发展趋势更加明显。

  艾瑞咨询汽车研究中心负责人曹洋

  数据显示,2015年移动客户端打开率为3.67次/天。垂直媒体移动端用户粘性强,优质的垂直内容是留存用户关键,将为媒体带来巨大商业价值。曹洋认为,未来垂直类媒体移动端潜力巨大。此次发布“MTU”新媒体战略,也正是因为一猫汽车网看到了垂直类媒体带来的无限可能。

  不论怎样,互联网时代下垂直媒体的聚合化趋势,对于汽车行业来说是一次不小的震荡。而在这样的时代拐点中,如何运用趋势华丽转型,各大企业也是摸着石头过河。

  一猫汽车网:m.emao.com/

夏天的热

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